实用的[集锦10篇]
为了确保工作或事情顺利进行，常常需要提前制定一份优秀的方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么应当如何制定方案呢？以下是小编精心整理的10篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
篇1
为认真贯彻落实县委宣传部《关于争创全市“四德工程示范县”建设“礼仪”的实施方案》及《关于做好“四德”工程示范点工作的通知》文件精神，全面推进我局四德工程建设和社会主义核心价值体系建设，打造“四德工程示范点”，经研究提出如下方案。
一、总体要求
按照县委宣传部建设“礼仪”、“四德示范点”的要求，以“互爱互助、诚实守信、孝老爱亲、责任担当”为着力点，统筹规划、突出重点，开展丰富多彩的道德实践活动，以点带面，切实把社会主义核心价值体系建设引向深入、落到实处，在全局营造“人人有修养、处处讲礼仪”的良好氛围，为公路“路通政通心通”品牌建设提供道德支撑和思想保证。
二、组织实施
按照建设“四德工程示范点”工作要求和标准，结合我局实际，着力抓好以下几方面的工作：
1、组织重要节庆主题活动。结合“五一”、“七一”、“十一”、重阳节等重大节庆日，组织开展以“敬业”、“爱党拥军”、“爱国”、“孝老”等各类道德主题实践活动，教育引导全局干部职工从价值目标、价值取向和价值准则各层面践行社会主义核心价值观。
2、用好道德讲堂。道德讲堂是推进精神文明建设工作的重要平台、重要载体和重要抓手。在去年活动开展的`基础上，今年继续深入开展，利用道德讲堂弘扬传统美德，汇聚正能量。本着“身边人讲身边事、身边事教育身边人”的活动原则，我局面向全局在职、离退休干部职工及身边家属亲人征集道德事迹。不需要事迹多么轰轰烈烈，平凡孕育伟大，善良彰显于细节，只要是正面的现实教材，能够传递正能量，就是优秀的“道德教材”。
3、建设善行义举榜。在局机关宣传栏建立“善行义举榜”，对涌现出的道德典型、先进事迹进行张榜公示和宣传表彰，抑恶扬善，激浊扬清，传递正能量。“善行义举榜”分“个人品德”、“家庭美德”、“职业道德”、“社会公德”四个板块。典型人物事迹材料与“道德讲堂”活动事迹材料一并征集，请全局在职、离退休干部职工积极举荐。各科、室、站、队、处于4月9日前上报不少于2个典型事迹材料，发到邮箱。
4、签订“四德”责任状。“四德”责任状同样是践行四德工程的有效载体，经过细化量化“四德”建设标准，全局干部职工签订“四德”责任状，把“四德”建设落实到每个角落。全局干部职工可按照“个人品德”、“家庭美德”、“职业道德”、“社会公德”道德范畴，结合岗位工作和实际需要，对“四德责任状”具体内容建言，4月8日前将建议发到邮箱。
三、实施步骤
深入实施“四德”工程，建设“四德工程示范点”活动分四个阶段进行。
（一）宣传发动阶段（4月上旬）。制定具体工作方案，细化创建任务。广泛宣传，层层动员，强化舆论引导，营造氛围，提高干部群众的参与率。
（二）组织实施阶段（4月中旬）。采取得力措施，抓好档案材料整理、“善行义举榜”以及签订“四德责任状”等各项任务的落实。搞好监督检查，发现问题，及时整改。
（三）迎查验收阶段（4月下旬）。做好档案资料、外观展示等各项迎检准备工作，积极配合市、县四德工程验收组的检查考核。
（四）深化提升阶段（5月上旬至12月底）。四德工程与建设“礼仪”活动是一项复杂的社会系统工程，要与党的群众路线教育实践活动相结合，与“乡村文明行动”相结合，与典型宣传和道德模范、身边好人评选表彰活动相结合，创新载体活动，坚持常抓不懈，确保活动主题进一步深化，活动效果进一步提升。
四、保障措施
（一）加强宣传报道，营造浓厚舆论氛围。在报刊、广播、电视和互联网等新闻媒体，加强我局道德教育活动宣传；利用宣传橱窗、张贴画、电子显示屏等多种形式，强化创建氛围；利用手机、互联网等新媒体，发送公益广告语、四德小故事等，形成道德建设的舆论强势。
（二）加强组织领导，形成创建合力。要把建设“四德工程示范点”纳入科学发展考核，加强组织领导，统一创建工作步伐，确保各项创建工作协调发展，真正形成统一领导、分工负责、全局共同参与的创建工作合力。
（三）强化目标管理，实行责任追究。要根据任务分工要求，层层分解目标，切实落实到人。建立工作调度机制，实施检查督办，发现问题及时纠正，确保“四德”建设活动取得实效。
篇2
摘要：对城市轨道交通信号系统的信息安全技术方案进行了研究，从信号系统宜配置的安全防护等级出发，分析信息安全的设计要求；并针对城轨信号系统信息安全与互联网安全的本质区别，提出适用的安全防护设计原则，最后给出具体的信息安全设备部署方案。
关键词：轨道交通；信号系统；等级；信息安全
城市轨道交通作为大、中运量公共交通工具，其安全性不言而喻，一旦发生安全事故势必会对人民群众的生命财产安全、社会秩序等造成影响和危害。信号系统作为城市轨道交通运行的神经中枢，对其安全性要求非常高。但是长期以来，对于轨道交通信号系统的安全性研究大多围绕系统的安全、可靠性进行，认为轨道交通信号系统网络作为专有网络，不与外网连接，不存在信息安全的问题。然而，随着专门针对工业控制系统的“震网病毒”等新型病毒和新的攻击手段的出现，近几年封闭的工控系统信息安全事件激增。随着计算机与网络技术的发展，特别是信息化与信号系统深度融合，信号系统产品越来越多地采用通用协议、通用硬件和通用软件，以各种方式与综合监控系统网络、乘客信息系统、广播等公共网络连接，容易造成病毒、木马等威胁向信号系统扩散，信号系统安全问题日益突出。本文对信号系统信息安全技术方案进行研究，从信号系统宜配置的安全防护等级出发，分析信号系统信息安全的设计要求；并针对城轨信号系统信息安全与互联网安全的本质区别，提出适用的安全防护设计原则，给出具体的信息安全设备部署方案。
１防护等级
自我国开展信息安全等级保护工作以来，相关学者对各类信息系统信息安全等级保护体系进行了大量的研究，并制定了《信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求》、《信息安全技术信息系统等级保护安全设计技术要求》、《信息安全技术信息系统安全等级保护定级指南》等国家标准。这些标准规定了信息系统安全防护等级的定级原则，并从物理安全、网络安全、主机安全、应用安全、数据安全等５个方面阐明了信息安全技术防护措施。２０１６年６月，中央网络安全和信息化领导小组办公室发布了《国家网络安全检查操作指南》，确定了关键信息基础设施的定义和范围，明确定义了城市轨道交通属于市政类关键信息基础设施。信号系统是城市轨道交通自动化系统中的重要组成部分，其服务范围覆盖了运行控制、行车调度、监控、信息显示等，其安全性直接决定了城市轨道交通运营的安全。一旦信号系统受到破坏，很可能导致地铁运营瘫痪，对社会造成不良影响。参照公安部《信息系统安全等级保护定级指南》，去除城市轨道交通不适用部分，增加行业特色部分，依据中交协信号系统用户需求书范本推荐的设置等级，以及综合考虑信号系统受到破坏时所侵害的客体以及侵害程度，借鉴北京、上海等城市信号系统信息安全建设标准，城市轨道交通信号系统信息安全防护等级可参照三级进行建设。
２安全设计
２．１设计要求
根据国家信息安全等级保护管理规范和技术标准中对信息安全三级标准的相关要求，信号系统信息安全的设计要求如下。
１．信号系统具有针对系统网络中的设备、协议、流程、拓扑结构、网络行为等对象进行威胁识别、分析、审计和监控等功能。
２．信号系统需在与其他系统接口间的网络边界进行保护，可深度解析信号系统网络中的专有协议，并对协议的完整性进行检查。
３．信号系统宜设置监控审计功能，具备行为审计、数据内容审计等能力，并能形成完整的审计记录。
４．信号系统具有入侵检测能力，能够检测来自有线网络和无线网络的攻击。
５．信号系统支持对工控设备的漏洞进行扫描，并能针对扫描出的漏洞提供风险应对保护方案。
６．信号系统具备密钥管理功能，可以人为随机修改或定期修改网络设备配置密钥和无线接入认证密钥。
７．入侵检测的误报率、漏报率不宜高于１％。
８．网络安全设备支持全网网络节点可视化的`拓扑图管理和受控设备的管理。
９．收集并报警信息安全日志事件，具有统计信息安全事件并生成报表的功能。
２．２信号系统与互联网安全区别
在部署信号系统的信息安全建设方案时，须特别注意城市轨道交通信号系统信息安全与互联网安全的本质区别。
１．安全需求不同：信号系统更强调安全运营和系统可用性，而互联网安全则更关注数据的机密性和隐私要求。
２．实时性存在较大差异：信号系统数据传输延时要求高，出现事故后对反应的实时要求同样高，而互联网允许存在分秒级的数据延时。
３．安全补丁和升级机制存在区别：信号系统安全补丁不存在便捷的通路实时更新，且系统运营要求不允许系统频繁的变化，而互联网系统实时在线升级非常普遍。
４．安全防护技术适应性方面存在差异：信号系统资源有限，例如难以承载高计算要求的加解密操作，而互联网系统对安全系统的资源支持是足够的。
２．３方案设计原则
结合三级标准的设计要求，以及信号系统信息安全的特殊性，对于轨道交通信号系统信息安全建设，应当以适度风险为核心，以重点保护为原则，从业务的角度出发，重点保护重要的业务系统，在方案设计中应当遵循以下原则。
１．适度安全原则。任何信息系统都不能做到绝对的安全，在进行信号系统信息安全等级保护规划中，要在安全需求、安全风险和安全成本之间进行平衡，过多的安全要求必将造成安全成本的迅速增加和运行的复杂性。
２．最小影响原则。任何安全措施（包括在故障情况下）均不应对信号系统的运行造成任何影响，任何安全措施本身的网络传输不应造成信号系统网络传输明显的通信延迟。
３．分区分域建设原则。地铁信号系统中各子系统信息的重要性是不一样的，分区分域将具有相似特点的信息进行集合，加以整体防护，从而保障安全保护策略的有效性和均衡性。另外，分区分域还有助于对网络系统进行集中管理，一旦其中某些安全区域内发生安全事件，可通过严格的边界安全防护限制事件在整网蔓延。
４．动态调整原则。信息安全问题不是静态的，它总是随着轨道交通管理相关的组织策略、组织架构、信息系统和操作流程的改变而改变，因此必须跟踪信息系统的变化情况，调整安全保护措施。
５．成熟性原则。安全设备的选择要考虑设备的可靠性，优先选择技术成熟，可靠性高的设备。
３解决方案
图１为典型的信息配置。城市轨道交通信号系统按地域划分为控制中心设备、车站设备、车辆段／停车场设备（含维修、培训、试车线设备）、车载设备、地面设备，通过数据通信子系统ＤＣＳ相互连接，构成统一的整体。ＤＣＳ系统由３部分组成：ＡＴＳ调度集中冗余网、ＡＴＣ信号安全通信数据冗余网和维护监测网。信号系统信息安全等级保护（三级）建设方案主要从结构安全、行为安全、本体安全和持续性安全４个方面进行建设，构建纵深防护技术体系。
１．结构安全。根据城市轨道交通信号系统自身的网络特点，各子系统结合比较紧密，同时中交协信号系统用户需求书范本要求“信号系统内网与外网相互独立，内网各网段之间应有访问规定要求”，应将信号系统和外部互联系统从结构上划分为不同的安全域，将信号系统整体作为一个完整的安全域进行保护。为满足等级保护建设对访问控制、边界完整性检查、恶意代码防范等基本安全要求，在控制中心ＡＴＳ与综合监控、通信、线网应急指挥中心等外部网络接口处配置边界安全隔离设备。
２．行为安全。这是由外部攻击和内部误操作甚至恶意操作行为引起的安全问题，一般隐藏在正常的通信流量或合法的操作行为中，所以通过对关键位置核心流量的实时监控，可实现对异常流量和操作的及时告警和记录。在控制中心、车辆段／停车场、车站的ＡＴＳ和ＡＴＣ接入的核心交换机，控制中心、车辆段／停车场和车站的维护网交换机处，配置检测审计设备。主要解决：全网数据、行为审计；网络攻击行为检测和记录；非授权设备的接入检测等。
３．本体安全。城市轨道交通信号系统的主机包括工作站和服务器，这些工作站和服务器直接参与列车运行调度命令的下发、运行图的绘制存储、列车运行状态数据存储等业务过程。因此，需要通过多种加固措施提升主机自身的安全能力，从而提升信号系统整体安全能力，达到立体防御的安全防护目标。在全线各工作站和服务器配置终端安全防护设备。主要解决：无需升级病毒库、抑制病毒运行、ＵＳＢ端口监控和保护、系统最小化安装等。
４．持续性安全。信号系统的安全防护设计，从边界安全、行为安全、本体安全不同维度部署了相应的防护设备和软件进行纵深防御，多种技术类型的防护设备和软件需要一个统一指挥的平台，才能形成安全防护的合力，构成纵深防护的整体，以达到协同联动抵御网络攻击的目的。为满足等级保护建设对监控管理和安全管理中心的基本安全要求，在控制中心维护网交换机处配置安全评估设备。主要解决：全网资产录入扫描、分析；网络流量分析、定期等级测评、威胁评分和生成报告等，并提供每年三级等级评估所需各种资料。
４结束语
城市轨道交通信号系统的信息安全直接关系着城市轨道交通运输的安全和广大乘客的生命、财产安全，所以一定要强调信号系统信息安全的重要性。信号系统信息安全的建设，既要满足国标中对信息系统信息安全防护等级的相关要求，同时又要兼顾信号系统的特点，构建符合轨道交通系统特点的分域方式、便于全面管理维护的安全架构和满足实际需求的安全防御体系。
参考文献
［１］李赛飞，闫连山，郭伟等．高速铁路信号系统网络安全与统一管控［Ｊ］．西南交通大学学报，２０１５，５０（３）：４７８－４８４，５０３．
［２］夏骆辉，王伟，贺鹏，等．轨道交通中ＣＢＴＣ列控系统安全风险研究［Ｊ］．现代电信科技，２０１４，８：４４－４７．
［３］姚洪磊，史宏．互联网环境下铁路信息安全等级保护设计方案研究［Ｊ］．铁路计算机应用，２０１５，２４（２）：３３－３７．
［４］肖世龙．广州地铁ＡＦＣ系统信息安全等级保护设计［Ｊ］．自动化应用，２０１５，１２：１７４－１７５．
［５］史宏．建立铁路行业信息安全等级保护测评机构必要性分析［Ｊ］．铁路计算机应用，２０１５，２４（２）：６６－６８．
［６］ＧＢ／Ｔ２２２３９－２００８，信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求［Ｓ］．北京：中国计划出版社，２００８：３－４９．
［７］ＧＢ／Ｔ２５０７０－２００８，信息安全技术信息系统等级保护安全设计技术要求［Ｓ］．北京：中国计划出版社，２００８：３－９．
［８］刘佳．交通运输行业信息系统安全等级保护标准研究［Ｊ］．交通世界．运输车辆，２０１５，３５１（９）：２１－２３．
［９］刘建．城市轨道交通信号系统信息安全设计方案［Ｊ］．通信设计与应用，２０１７（３）：２６－２７.
篇3
一、为了让师生树立“三种意识”（人人珍惜生命、人人重视安全的意识，学法守法、安全行为的意识，从我做起、互相关爱的意识）、加强“三种能力”（遵章作业、规范操作能力，自主保安、互相保安能力，紧急避险、应急处置能力），我校在6月份举行了一系列的安全教育活动，普及安全基础知识，将安全文化作为校园文化的重要内容，营造了一个“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围。
二、活动主题
科学发展，安全发展
三、成立组织，保障活动圆满完成。
活动时间：11月1日至30日
组 长：xxx
副组长：xxx
组 员： xxx xxx xxx xxx xx xx xx
四、活动内容
（一）通过公示栏、黑板报，广泛宣传校园安全法律法规知识、安全常识、典型案列
（二）开展形式多样的安全教育、安全培训活动。
1、11月5日下午，各班集中组织观看《人命关天》警示教育片，看后让学生说感受，写感想，让孩子们明白生命只有一次，自己的健康关系到整个家庭的幸福。
2、认真做好防溺水事故教育。举行专题知识讲座。我们利用周一升旗仪式、班队会活动等时间，举行专题知识讲座告诉同学们，防溺水安全问题是我们必须重视的，要从小树立安全意识，掌握必要的交通安全知识和游泳知识，减少或避免不必要的伤亡事故，以确保生命安全。有机渗透安全教育。学校要求各科任课老师在课堂上要充分利用教材资源，抓住安全内容进行渗透，让学生在无意之中提高安全意识，这样的教育效果也很好。开展有关防溺水安全内容的活动。各班出版一期防溺水为主要内容的黑板报，各班举行了一次手抄报竞赛活动。
3、认真做好防汛和。根据预报，今年我市防汛任务较往年更加艰巨。我校校要高度重视防汛工作，及时制定防汛预案，掌握雨情、汛情动态，做好汛前检查，备好防汛物资，疏通排水管道，加强汛期值班工作，并及早加固危墙、危房。
4、为加强生命教育，努力提升全校教师和学生安全意识和自护自救能力，尤其是提高学生的`安全自救与安全防范意识，创建一个平安、文明、和谐的校园，并结合上级主管部门的工作精神我校于于20xx年11月18日下午组织全校师生进行了一次疏散演练。
演练过程中，教师指导学生认真，学生演练认真。演练结束后，所有教师在疏散撤离负责人的组织下对演练情况进行了认真的分析和总结，班主任也针对班级问题进行了再教育。通过这次演练活动，大大增强了全体师生的安全知识，大大提高了师生逃生、自救、自护意识，提高抵御和应对紧急突发事件的能力。整个演练活动达到了预期目标。
5、举行一系列交通安全教育。
10月份，是农村的秋收时节，马路上大车小辆车水马龙，这就给接送孩子的家长和步行回家的孩子带来了极大的安全隐患。对家长的教育我们采用了《致家长的一封信》，提醒他们驾车注意安全，不开三无车辆；对学生我们利用校会，班会对学生进行安全教育，教育他们遵守交通规则，不坐三无车辆，并且教育孩子写下保证书，让孩子互相监督，把违反交通规则同班级管理挂钩，教育牵制了孩子的安全意识。
6、举行了一次安全隐患排查活动
以班级为单位，让孩子利用一周的时间对孩子的家庭、上放学途中，校园、班级等学生生活的地方仔细观察，寻找安全隐患。学生通过观察，上交了一份份满意的报告。学校根据学生提供的报告及时进行了整改，保证了孩子一个安全的空间。
孩子的安全事关每一个家庭的未来，保障师生的平安，是当前教育系统的一项重要的常规工作。我校在今后的工作中将继续把安全工作做好做细，确保孩子一个安全无忧的生活环境。
篇4
为认真贯彻落实运销分公司开展“安全生产责任落实年”活动要求，结合机辆段实际工作性质，为保证此项工作顺利进行并取得成效，特制定本方案。
一 认真落实公司文件精神，全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，牢固树立安全生产理念，根据公司文件要求，切实落实构建“一个机制”，完善“四个体系”，落实“四个责任”，实现“五个提高”的安全生产精神，成立“机辆段安全生产领导小组”，负责安全生产工作的领导、指挥、监督、检查等工作。
二 加强段领导和各班组班长值班带班制度，增加带班、跟车添乘次数。加强安全检查力度，对存在的安全隐患作到及时整改，杜绝“三违”。
三 进一步健全各岗位及各工种人员的.安全生产岗位责任制，完善各岗位安全操作规程，根据活动要求落实好安全生产领导责任、技术责任、监督责任和现场管理责任。
四 组织专人对职工进行安全教育和本工种专业知识培训，努力提高职工自身素质，同时利用板报、宣传栏，以安全生产知识和事故经验、教训以及安全生产漫画等形式进行安全生产宣传活动，彻底消除一切不安全因素。
五 根据生产工作情况，选择适当时间组织各工种职工进行安全生产及本工种技术演练活动，提高职工工作能力及事故处理水平。
六 各班组根据活动方案，结合本班组实际工作性质，制定班组活动计划、落实安全生产责任。利用班前会、每周安全会对职工进行安全生指令学习、规章制度学习、学习《矿山安全法》、职工劳动纪律奖惩细则。
机辆段安全生产领导小组成员
组 长：
王增福
副组长：
高树刚 张伟英
组 员：
宋明玉 徐大江 孙利军 董书敬 高桐华 李作峰 段剑峰 张兴国 王国喜 曾庆彬
篇5
一、组织领导
为加强对此次活动的组织领导，成立以区教育体育局副局长诸葛翔为组长，*大队教导员鲁有明、区教育科副科长查红卫为副组长，各校校长和交警中队长为成员的领导小组，下设办公室在区教育科，由查红卫兼任办公室主任，负责此项活动的组织、协调和具体工作的开展。
二、指导思想
坚持“以人为本”、“安全第一”的原则，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传“进学校”活动为载体，集中开展“文明安全行警示语征集”、“文明安全行黑板报展示”、“文明安全行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等评选活动，营造中小学校交通安全宣传教会的浓厚氛围，进一步推进全区中小学生交通安全宣传教育工作，增强交通安全法治意识和文明交通意识，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进而影响和推进学生家长乃至社会公众对中小学中交通安全的重视和关注，进一步保障中小学生出行安全，最大限度减少中小学生交通事故的发生。
三、活动时间和内容
全区“小手拉大手，文明安全行”活动从20*年11月下旬启动，至12月底结束。主要组织开展四项系列活动：
（一）“文明安全行警示语征集”评选活动。各中小学校要以班级为单位，针对中小学生交通事故的成因和特点，围绕“文明安全行”的主题，在家长的共同参与下，组织每一位中小学生，创作一条以上文明安全行警示语（学生、家长分别署名），分中学生、小学生两组，组织开展全校“文明安全行警示语征集”评选活动。在此基础上，各校分别确定前2名“文明安全行”警示语及名单送区参评。全区共设一等奖8名「小学4名，中学4名」，二等奖14名「小学7名，中学7名」，三等奖24名「小学12名，中学12名」，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板报展示”评选活动。各校以“文明安全行”为主题，每所中小学校刊出一期“文明安全行”黑板报，用数码相机拍摄，送照片参加全区“文明安全行黑板报展示”评选活动，像素要求500万像素。全区共设一等奖3名，二等奖6名，三等奖10名，照片于12月7日前以办公系统形式报送至教育科查红卫处，超过时间作弃权处理。
（三）“文明安全行小黄帽路队制”活动。这项活动的主要对象是小学低年级学生，主要抓好四项工作：一是对今年9月份以 开展赠送“小黄帽”和“小黄帽路队制”活动情况进行自查。二是到目前尚未开展赠送“小黄帽”工作是赠送“小黄帽”未到位的，要做好赠送和补赠工作。三是开展“小黄帽”赠送工作的基础上，积极组织开展“小黄帽路队制”活动。四是开展“文明安全行小黄帽路队制”活动的检查、评选工作。评选方法：看交警中队暗访学校路队制实施情况的录像，各校实施路队制总结及台帐资料。暗访时间：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交总结到各管辖中队进行初评，各中队于12月14日前将初评结果及推荐学校的材料送到大队（录像和总结）进行复评。推荐名额：城区中队4名，花园中队4名，西区中队4名，航埠中队4名。全区共设一等奖2名，二等奖4名，三等奖10名。今后每年在9月初开展“小黄帽”赠送活动，确保小学一年级新生一人一帽。
 
; （四）“文明安全行辅导课观摩”评选活动。组织学校教师或基层公安交警，以“文明安全行”为主题，开展交通安全法制辅导课活动。各校送“文明安全行辅导课观摩”录像资料参加评选，辅导课小学40分钟，初中45分钟。评选方法：分初评和复评，初评以各中队组织人员对辖区学校的“辅导课”进行评选，在此基础上，推荐到区里进行复评。推荐名额：城区中队5名，花园中队4名，西区中队6名，航埠中队4名。复评时间：12月19—21日，各中队于12月18日前将复评材料送到大队，由区教体局和*交警大队共同组织评选。全区共设一等奖3名，二等奖6名，三等奖10名。
四、活动步骤
（一）启动阶段（11月下旬），主要开展两项上作：一是召开相关公安交警中队负责人和各中小学校分管领导会议进行部署；二是以学校或班级为单位，组织学校分管领导或班主任教师对学生进行具体动员。
（二）实施阶段（11月25日至12月25日），主要开展实施“文明安个行警示语征集”、“文明安个行黑板报展示”、“文明安个行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等四项系列活动的评选工作，确定推荐到市参加评选的先进单位、优秀作品及名单。
（三）总结表彰阶段（12月25日至31日）。对全区开展“小手拉大手，文明安全社”活动情况认真进行检查、总结，对先进单位和个人予以表彰和奖励。
五、工作要求
（一）提高认识，重视和加强中小学生交通安全工作。开展交通安全宣传“五进”活动特别是20*年9月开展全省中小学生交通安个教育宣传月活动以来，全省中小学生和学前儿童交通事故死亡人数出现了下降势头。20*年，全省中小学生和学前儿章因交通事故死亡315人，同比持平。20xx年，全省中小学牛和学前儿童因交通事故死亡258人，同比减少57人。但全省预防和减少中小学生和学前儿童交通事故的长效机制尚未健全，基础工作不够扎实，如果工作稍一放松，就有可能出现反弹现象。今年以来，全省中小学生和学前儿童因交通事故死亡188人，同比增加10人。对此，各中队及中小学领导务必引起高度重视，把开展“小手拉大手，文明安全行”活动作为巩固和深化我区中小学生交通安全教育宣传月活动的延伸措施，作为构建和谐社会、建设“平安*”的实际行动，扎扎实实地抓紧抓好，并以此带动学生家长乃至全社会关注和参与中小学生交通安全工作，为保障下一代的健康成长和千家万户的'幸福安宁创造一个良好的交通安全环境。
（二）精心组织，扎扎实实地开展“小手拉大手，文明安全行”活动、各交警中队、中小学要把“小手拉大手，文明安全行”活动作为近期一项重要工作，摆上突出位置来抓。要结合本地、本单位实际，从加强领导、动员部署、协作配合、检查指导、评选等方面，研究制定实施方案和具体措施，确保“小手拉大手，文明安全行”活动扎实有效地开展起来。同时，要以这次活动为契机，将中小学生交通安全宣传教育列入学生安全教育的重要内容，并形成制度，建立健全中小学生交通安全宣传教育长效机制。
（三）加强协作，切实抓紧抓实四项系列活动。各交
警中队、中小学既要明确分工，又要加强协作配合，务必形成上作合力。同时，各中队要主动会同中小学校，加强协作配合，精心组织实施，加强针对性指导，积极提供有关交通安全宣传资料，确保各项活动顺利进行，中小学校要紧密配合，作为近期教育教学工作的重要任务，采取有力措施，集中时间，集中精力，积极协助开展好各项活动，确保活动取得实效。
同时，各校在做好上述活动的基础上，要加强对学生交通安全常识和艰苦奋斗教育，培养学生独立生活能力和艰苦奋斗的优良作风，锻炼学生克服困难的能力，消除学生相互攀比心理。要向学生发出倡议，拒绝公车接送。让家长尽量不要开车接送，并做到文明停车和行车。要规范学校及教师车辆停放，非学校及教师车辆未经学校同意，不得进入，校外车辆原则上不得进入校园。
篇6
为响应集团公司和华电科工安全工作安排要求，进一步强化分公司安全文化建设，更好地引导广大职工提升安全应急技能、强化安全管理素质，提升风险防控和应急救援能力。由分公司工会和安全生产部组织开展安全应急知识竞赛暨应急技能大赛选拔赛活动，具体内容如下：
一、活动领导小组
组长：
副组长：
成员：
活动领导小组下设办公室，办公室设在安全生产部，负责活动的组织、信息收集、传达领导小组的指示精神等具体工作，工会配合相关工作。
二、活动安排
（一）安全知识学习
1、分公司安全生产部将在分公司公众号陆续发送国家安全生产法律法规、国家及行业标准、集团公司安全生产制度规程、安全理论知识和应急救援相关技能知识等内容，和相关内容的.练习题，供大家日常学习参考。
2、分公司职能部门和项目部可以利用周一安全学习活动开展相关内容的学习。
（二）应急救援技能培训
1、应急救援技能培训内容
①个人防护用品使用技能，如安全帽、工作服（防护服）、呼吸器等。
②安全工器具、电动工器具使用技能，如安全带、自锁器、速差自控器及验电器、磨光机、切割机、砂轮机等现场常用工器具。
③现场危险有害因素辨识及预控技能，如受限空间、高处作业、起重作业、交叉作业、动火作业、临时用电、危化品、易燃易爆等作业现场。
④危险环境自救互救技能，如潮湿环境（水中）触电、坍塌、受限空间等的正确施救。
⑤安全用电基本技能，如临时电源、安全电压、安全距离、跨步电压等。
⑥现场急救技能，如触电急救法、窒息急救法、心肺复苏法，烧伤、烫伤、外伤、电伤、气体中毒、溺水等急救。
⑦消防器材使用技能，如各类常规灭火器的选择使用，电气、氢、油、液氨等初期火灾的扑救。
⑧自然灾害（台风、暴雨、山洪等）、地质灾害（地震、泥石流、滑坡等）紧急避险技能。
⑨反违章技能，具备“四不伤害”能力。
2、应急救援技能培训形式
分公司职能部门及项目部的应急技能培训可以采取讲座、观看视频、现场体验、户外应急救援体验等多种形式来开展。
①江陵项目部根据现场条件组织项目部全体人员进行现场体验培训。
②如皋和无锡项目部可组织本项目部全体人员进行现场体验或户外应急救援体验培训。
长期合同是否有效
③分公司本部由工会和安全生产部组织本部全体人员进行户外应急救援体验培训。
三、竞赛主要内容和竞赛形式
1、竞赛主要内容：安全生产法律法规、政府部门发布的安全生产规章条例规划、国家及行业标准、集团公司安全生产制度规程、安全理论知识、应急救援技能、其他电力安全生产、电力建设方面的相关知识。
2、竞赛形式：竞赛采取微信公众号在线答题，题型由单选题、多选题、判断题等题型组成。
四、竞赛时间
竞赛时间：20xx年4月—5月。
要确保分公司全体人员学习培训和竞赛比例达到100%。
五、竞赛组织
分公司安全技能知识竞赛由分公司工会和安全生产部负责组织，各项目部安全管理部和综合管理部负责组织本项目部的竞赛相关活动。
六、考核和表彰
获得前10名的员工给予一定物质奖励，并授予前三名的员工“安全应急技术能手”称号。
篇7
根据铁运安〔20xx〕49号《关于开展百日安全活动的通知》精神，实现“从零开始，向零奋斗”的运输安全管理目标，营造一个良好的安全生产环境，确保机务段安全形势保持稳定，结合机务段工作实际，特制定本活动方案。
一、活动主题
强责任重落实除隐患保安全
二、活动目标
1、消灭路内外等级铁路交通事故，实现零事故；
2、安全质量标准化保持省一级标准。
三、组织领导
为了实现百日安全活动目标和活动的顺利开展，成立百日安全活动领导小组。
组长：刘景升
副组长：王连和李连伟李华丽
成员：李传才、张雷、张居华、 赵殿松、 刘晓东、 颜子祥、王克峰、黄守亮、侯良俊、王国民、董付伟
四、活动时间
20xx年4月1日～20xx年7月9日。
五、活动的阶段划分及主要内容
第一阶段：20xx年4月1日～4月15日，为方案制定和宣传发动阶段。利用班前会、班务会、段务会等各种会议，传达贯彻机务段百日安全活动方案和活动的重大意义、目标任务，做到人人皆知。
第二阶段：20xx年4月16日～20xx年6月30日,为强化管理、狠抓落实阶段。本阶段的工作重点是：以加强隐患排查治理、完善安全生产条件、落实安全生产责任制等重点工作为主线，落实活动方案及各项保证措施，狠抓安全基础工作，狠反“三违”和“三松”，发动和开展好以“安全责任，重在落实”为主题的安全生产月活动，确保活动目标顺利实现。
第三阶段：20xx年7月1日～20xx年7月9日，为检查、总结、评比阶段。段将组织段管理人员与班组长对活动开展情况进行检查评比，并按照标准（考核标准附后）对各班组活动进行效果评价，通过检查评比，全面总结百日安全活动经验成果，表彰先进，查找问题和不足。并在在7月5日前将活动总结上报安检科。
六、活动的内容
1、深入开展“星级员工”、标杆班组活动，持续推进自主安全管理。坚持“典型引路、以点带线、以线促面”的工作思路，认真开展 “标杆”班组和“星级”员工考评活动，从规范员工操作行为入手，把在安全生产中涌现出的先进典型选树起来，充分发挥先进模范在安全生产活动中的引领和示范作用，大力营造“人人要安全”良好氛围，持续推进站段自主安全管理。
2、全段职工认真开展“学规章、提素质”活动。段管理人员要带头学习规章制度，不断提高自身素质，学好规章，用好制度，在全段形成良好的学习氛围。
3、在乘务员中间开展“视路人为亲人”消灭路外交通事故活动。针对铁路沿线村庄密集、道口繁多，行人、车辆抢越道口、线路现象屡有发生的情况，摒弃路外交通事故无法防止的思想观念，牢固树立路外交通事故可防、可控的思想，大力开展“视路人为亲人”消灭路外交通事故活动。通过班前会安全预想、黑板报、添乘指导、回放录像等形式，不断加强乘务人员安全教育和指导，使全体乘务人员做到严格按照标准化作业，规范标准化用语，真正把路人当亲人。
4、认真做好雨季“三防”工作。利用班务会、交接班会，认真贯彻上级雨季“三防”文件精神，，使每个职工都从思想上重视“三防”工作，懂得”三防"知识，发现有大树倒在线路上、路基滑坡等影响行车时，立即采取措施，并及时向有关部门汇报，确保信息畅通，增强职工在雨季工作中的应急处理能力。
5、开展安全生产月活动。深入开展以“安全责任、重在落实”为主题的 “安全生产月”活动，推动我处安全生产形势持续稳定健康发展。安检科、工会、团委组织举办“安全在我心中”安全知识竞赛活动，通过开展各种寓教于乐的宣传形式，把我处安全文化理念根植于每位员工的脑海。
6、加大隐患排查和安全大检查的力度，防范事故发生。段管理人员充分利用下现场、跟班、带班、添乘和回放电子添乘录像，指导乘务员的机车保养、自检自修和标准化作业执行情况，发现问题当场整改，并分析问题的根源，查找原因、制定措施、严格考核，真正做到除隐患、防事故，防范和遏制重大事故发生。
7、认真组织参加处组织的形式多样的安全教育主题宣教强意识活动。在员工中开展“上标准岗、干标准活”的标准化作业竞赛活动。百日安全活动期间，对岗位无违章、无隐患、作业质量好、劳动效率高的员工给予一定的奖励。
8、结合段安全生产情况，加强对“三违”人员的专盯，并根据时间、天气、临时措施等，每周制定一个安全专盯内容（站、班组或作业项目），要把握重点时段、重点区间、重点人员，做到盯紧、盯牢。切实做好机务段的安全基础管理工作。
9、在百日安全活动期间，发生的“三违”和铁路交通事故，处将对有关人员从快从重处理。
七、工作重点
（一）机车质量检查。内燃机车、轨道车及段生产场所每周至少巡检一遍，存在的问题做好记录，急需要解决的问题要及时与有关部门进行沟通，需要协调处理的及时向段长汇报。严抓机车的日常保养，避免“带病”作业，不良机车禁止出库，真正把好机车的应用质量关。
（二）隐患排查。利用班前会检查乘务员上岗的精神状态；作业中标准化作业执行情况；机车保养、自检自修情况；与调度员、值班员、调车员、道口值班员等行车工种的配合情况；无线平调设备、电子添乘系统设备应用情况；危险道口、区间限速地点速度执行情况；线路上放羊人、精神病人、喝醉酒人员乘务员采取措施情况；装车站作业时对装车煤斗、平煤器是否提升到位，铁牛是否归窝，大门是否开启，站内小道口栏杆是否落下确认情况等。
（三）坚持标准化作业
1、组织职工认真学习并严格执行《乘务员一次性作业标准》、《机务乘务员呼唤应答标准》、《车机联控标准》、《“手指口述”实施标准》、《安全生产奖罚规则》、《“三特殊”作业办法》、《安全隐患治理办法》、《恶劣天气作业办法》等，让职工学习标准、掌握标准、执行标准。
2、段管理人员通过添乘、回放机车监控录象、对讲机监听、交接班现场检查等方式认真检查标准化作业执行情况，做好检查情况记录，月底统一汇总。
（四）安全培训和教育。
1、对职工进行春季、雨季“三防”工作安全教育，提高职工的技术素质和思想素质，使每个职工都从思想上重视“三防”工作，懂得”三防"知识，增强职工在雨季工作中的应急处理能力。
2、每月至少组织1次集体观看录像，重点回放防止事故及作业不规范现象的录像片段。每周通过周报刊登学习，对职工进行事故案例教育。
八、活动要求
（一）严肃劳动纪律、严格请假制度、不准迟到、早退，不准连勤、替换班必须经段长同意；班前班中不许饮酒；正确处理好工作与生活的关系、一切以工作大局为重。
（二）认真开好班前会、面对面进行交接，人员不齐、交接不清，不准下班。
（三）关心职工生活、及时找职工谈心、消除思想情绪、看望生病和困难职工，确保职工队伍稳定，做到职工情绪发现的早、处理的好。
（四）开展“党员身边无三违”、群监员、青安岗员集体上岗活动，将人员分组每周开展一次活动，形成“党政工团”齐抓共管的良好局面。
（五）严格检查“手指口述”作业标准和“呼唤应答”作业标准。
（六）开展“班组自理”、“员工自律”工作，检查“机车保养台帐”等班组内业资料的规范填写，做好月度“定置化”管理评比考核工作。
九、奖罚标准
（一）考核办法。以包乘组为单位，实行百分制积分考核，考核办法见附件。
（二）奖励：
1、活动结束后进行总评，积分排名第一、第二的班组在当月“标杆班组”考核中分别加0.2分、0.1分。
2、活动期间全段实现零事故；
3、各项安全活动符合公司和我处要求；
4、奖励标准：由活动领导小组研究确定。
（三）处罚：
1、若打破全处年度安全指标，全处不得奖。
2、事故：
（1）站段若发生一般D类事故和人身轻伤事故，站段不得奖，并按处相关规定从重加倍处理；
（2）发生路外事故，按照一般D类事故处理；
3、公司、处查出站段存在重大隐患的.，对责任人减发100%奖励，对责任单位站段领导减发100%奖励。处查出的隐患未按要求整改的，对站段主要领导减发100%的奖励，站段其他相关机关管理人员减发50%的奖励。被处、段查出的隐患剑法班组长30%的奖励，包保人、当班人员减发50%的奖励；站段查出的隐患未按要求整改的，对责任班组的班组长减发100%的奖励，对责任人减发50%的奖励。
4、“违章”人员：
（1）发生一般违章、违纪的：每件减发违章、违纪人员50%的奖励，并按处相关规定加倍处理；
（2）发生严重违章、违纪及以上的：每件减发违章、违纪人员 100%的奖励，并按处相关规定加倍处理。
篇8
根据管理处《关于开展“安全生产月”活动的通知》（供电安[20xx]6号）文件精神，及配电一工区“安全生产月”活动通知精神。维修二队领导班子马上召集职工会议，认真传达学习了通知精神，统一了思想认识，为使活动的开展广泛深入并切合我队实际，继续保持配电一工区安全生产的良好局面，我队对“安全生产月”活动作了周密的安排，并制定实施方案如下：
一、指导思想
坚持“安全第一，预防为主”的方针，突出“综合治理，保障平安”的活动主题，在我单位营造良好的氛围，同时加大安全法制宣传教育力度，提高我单位全体职工的安全意识，从而推动我单位各项工作的发展。
二、活动主题
本次“安全生产月”活动的主题是“综合治理，保障平安”
三、活动时间
本次“安全生产月”活动的时间为20xx年6月1号- 6月30号。
四、组织机构
组 长：张 杰 李晓志
副组长：张亚平、李庆平
成 员：赵延疆、张 义
五、认真开展宣传教育（6月1号- 6月5号）
紧紧围绕“安全生产月”活动的主题“综合治理，保障平安”组织全队职工认真学习国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》，《安全生产法》《消防法》《电力法》等法律法规，加强安全意识观念，营造遵章守法光荣、违章违纪可耻的工作氛围，在全队迅速掀起“安全生产月”活动的高潮。
六、“安全生产月”活动的具体安排（6月6号- 6月25号）
1、6月5-30号电工班成员每人当一天安全员（当日值班人员），监督全天工作是否安全。
2、6月5号在办公区域以悬挂安全生产横幅和出二块以“综合治理，保障平安”活动为主题的黑板报进行安全宣传。
3、6月8号前开展“设备隐患综合治理”活动。通过此次活动的开展，最大限度的消除设备缺陷，削减因设备缺陷引发各类事故的.风险，实现安全生产目标。具体目标：对辖区内的17座配电室和厢式变及80座户外动力柜进行全面检查特别是零线和接地线是否连接良好并做好记录。
4、6月12号参加工区组织的“一文一武”比赛及国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》、《供电管理处基层单位职责分工界定暂行规定》、《中原油田事故和责任追究规定》等相关文件精神学习考试。
5、6月20日 前要结合工作实际情况，在本队认真开展好“十个一”活动。即：读一本安全生产的书或学习一项安全生产规章制度；提一条安全生产建议；查一起事故隐患或一起违章行为；写一点安全生产体会；做一件预防事故的实事；看一场安全生产录像；接受一次安全生产培训；记一次事故教训；当一天安全监督员；搞一次安全生产签名活动，
6、 6月21-25号之间开展一次“强意识、反三违、负责任、夯基础”安全大讨论活动，其内容包括：每个员工认真回顾自己平时的安全意识是否高，能否做到领导在与不在一个样？在实际工作中是否真正履行了“安全承诺”，是否仍然存在习惯性违章？相互监督查看人人是否都履行了安全岗位职责，是否存在“三违”现象？各项基础资料是否健全，是否真正做到了记录的真实性和及时性？每个员工要从对管理处负责、对自己负责、对家人负责的情感出发，对存在的不足进行分析，对整改措施和落实方案进行讨论和研究，并积极参与、监督整改。进行安全法律法规、安全管理制度和安全知识的学习大讨论，要求每位职工都要写出心得体会，班组学习讨论情况要存档，工区在二季度安全资料检查评比中将作为检查重点、评出优秀基层队。
七、总结阶段（6月25号- 30号）
认真总结本次活动取得的成效和经验，并为队里提出今后安全工作的方向和重点解决的问题，最大限度的消除设备缺陷，消减因设备缺陷引发各类事故的风险，确保管理处及一工区全年安全生产无事故目标顺利实现。
维修二队
20xx年6月1日
安全方案 篇9
为做好20xx年高考期间餐饮服务保障工作，确保广大考生的饮食安全和身体健康，依照学校总体要求制定本方案。
一、成立高考食品安全工作领导小组
组长：关耀忠
副组长：包春光
成员：董永奇、姜杰、田晓辉、于德江、王永成、赵颖、邵歧志、刘晓光、高三各班班主任
二、领导小组职责：
1、召开高考食品安全工作会议，专门部署高考就餐安排和食品安全工作。
2、要求食堂各经营组按照食品卫生主管部门及学校有关制度和规定认真开展自检自查，发现问题，立即整改。学校将在高考期间组织专门检查和指导。
3、要求学校餐务办公室加强对食堂的日常监管并具体落实相关规定，责任到人。
4、审核高考就餐方案，严格监督落实。
5、制定学校高考期间食品安全应急预案。
6、做好其他食品安全保障工作。
三、具体要求;
1、食堂和超市的环境卫生:要求各经营组于6月5日前认真清理内外环境卫生，注重细节，不留死角。
2、食品原料采购与贮存：严格执行索证索票制度，严格落实原材料检验制度，把好原材料入口关；严格执行库房保管制度；严格按照夏季卫生标准对原材料、半成品、成品进行贮存。
3、从业人员必须身体健康：所有员工必须持健康证方可上岗；严格执行从业人员晨检制度，发现患有有碍食品安全疾病的员工，一律不得上岗。
4、食品加工制作管理：粗加工、初加工、烹饪、面点制作等加工环节严格执行岗位要求与操作规范。
5、餐饮具清洗消毒：加强对餐厨具清洗消毒、备餐间消毒的.检查，确保餐具厨具清洗消毒质量。
6、食品留样管理:严格执行食品留样制度，确保所有食品按规定及操作规程留样。
7、坚决禁用高危食品，严禁制作和销售凉菜（包括咸菜），早餐不得制作使用隔夜米饭加工的炒饭，不得制作使用豆角等作为原材料的菜肴，豆浆、牛奶等必须煮透方可销售；有针对性地提供品种多样、结构合理、数量充足、营养丰富的饭菜，保证食品质量。
8、监督食堂按相关法律法规要求使用食品添加剂。
9、严格执行学校关于食堂安全的各项规定，确保就餐秩序安全有序，为学生营造一个良好的用餐环境。
10、餐务办工作人员、各经营组负责人要全程在岗监督，切实保障考生饮食健康安全。
四、考生及工作人员就餐具体安排：
1、就餐地点：早餐：考生自主选择一楼或二楼食堂就餐；午餐、晚餐考生集中在三楼教工食堂就餐。跟车和保障人员在三楼食堂西侧餐室就餐。
2、就餐时间：
早餐:7:00---7:30 午餐:12:15---12:40 晚餐:17:40―18:20
3、高考学生食谱菜价:「附」 高考期间所有菜品均为小灶烹饪。
4、跟车工作人员就餐方式： 工作自助餐
5、责任人：包校长总体负责。各经营组；一楼经营组由田晓辉、邵歧志具体负责；二楼经营组由王永成、刘晓光具体负责；三楼由于德江、邵岐志具体负责。
安全方案 篇10
学校安全工作是学校工作的重要内容，全面做好学校安全工作，对于维护正常的教育教学秩序，维护教育系统大局的稳定具有重大的意义。采取必要的措施，加强对学生的安全教育是学校安全工作的重点，学校教育教学设施的安全是学生校园全的重要保证。因此必须加强对学生的管理和安全教育，加强教育教学设施的安全检查，及时排除隐患，才能
从根本上保证教育教学工作的顺利进行，保证学生身心安全健康的发展。特制定本方案。
一、组织领导机构
为加强学校安全教育工作，决定成立安全工作机构，其组成人员如下：
1、领导小组：
组长：许柱副组长：于玲
成员：各处室主任及校委会全体成员。
下设办公室，主任由杨季同志兼任，主要负责学生日常安全教育工作。
2、安全保护小组：
组长：杨春季副组长：潘国明
成员：总务处、政教处、教务处全体成员；各年级组长及各班班主任
二、工作职责
领导小组：
在上级政府和教育、安监部门的领导和指导下，领导小组全面贯彻执行上级有关安全工作的法律法规，全面负责学校的安全工作，各成员分工负责，各司其职，各负其责，相互协调，相互配合，共同做好学校安全工作。安全保卫小组按学校安排具体负责学校财产及学生人身安全保护工作。
政教处
1、负责学校安全教育的宣传工作；
2、负责督促检查各班日常安全教育工作；
3、负责各班期末年终各班的安全教育工作考评；
4、负责学生安全教育工作有关资料的收集、整理和保存，
5、其它与安全教育有关的工作。
教务处
1、配合政教处做好学生的安全教育工作；
2、负责检查各班学生的考勤工作，制定学生考勤有关的规章制度；
3、负责督促图书阅览室、各实验室、微机教室、语音室、电子备课室等有关人员经常性的'检查教学设施、器材、药品的使用安全情况，
4、负责处理与本处室有关的其它安全工作。
总务处
1、与教务处一起对教学设备进行安全检查，维修和更换；
2、负责对教学楼、教师宿办楼、综合楼的公共设施、器材设备进行经常性检查、维修，及时排除安全隐患；
3、负责制定学校财产安全保护的有关规章制度，
4、负责做好本处室安全检查记录。
办公室
1、协助校长做好各处室及有关人员之间的组织、协调和联络工作；
2、负责有关安全工作资料（上级文件、规章制度、目标任务书、检查记录、值班安排等）的收集、整理和归档工作；
3、负责向上级报送有关安全工作的文件资料和信息，
4、负责处理其它有关的临时性事项。
年级组
1、积极配合学校有关处室抓好本年级组安全教育宣传工作；
2、负责督促检查本年级各班的安全纪律教育和考勤工作；
3、负责处理本年级有关安全工作的其他问题。
班主任与科任教师
在职能处室的直接领导下，全面抓好学生的安全纪律教育，正确的引导和教育学生树立强烈的安全意识，增强安全观念,既注意身体安全，更要注意心理安全，保证身心得到安全健康发展。
1、利用晨会、夕会、主题班会、参观展览等,加强对学生的安全教育；
2、利用板报、专栏、小报等多种形式加强安全知识的宣传；
3、加强安全纪律考勤和保持经常性的与家长的联系，及时了解掌握每日学生的活动情况，与家长相互配合共同做好学生安全教育工作；
4、做好学生心理安全教育咨询，及时向学生提供心理安全信息，加强心理安全教育指导；
5、负责本班学生伤害事件的报告。凡发生重大的危及学生人身安全的事件都应向学校报告，属于严重伤害（亡）事件的应在第一时间报告。
6、科任教师协助班主任老师做好学生的安全教育工作，加强与班主任老师联系；加强当堂学生的考勤，对于无故缺课的要及时报告班主任。
三、纪律与要求
1、学校建立安全设施检查制度。按照上级要求，各有关处室及工作人员，必须按照职责要求认真地做好各自的工作，不得有任何的马虎和疏漏。
2、对学校的教育教学设施、建筑物、实验器材、药品，要定期进行检查，及时报告、及时维修，及时更换，及时排除隐患。
3、班主任是学生安全第一责任人和安全事件的第一报告人。若事件发生时，班主任不在而其他教师在场时，第一目击人有责任及时向学校领导小组报告，领导小组负责在2小时内口头上报，24小时内书面上报教育、安监部门。
4、若学生遭遇敲诈、抢劫、殴打等社会不法侵害时，应及时与家长联系并向公安派出所报告或拨打110报警电话。
5、如果学生正在上课，突然发生地震、暴雨等重大自然灾害时，班主任及当堂科任教师应积极做好稳定学生思想工作，按照紧急预案组织学生有秩序的撤离至安全地带，严防下楼拥挤、踩压、甚至跳楼等伤害（亡）事件的发生。
6、保护学生不受伤害是我们的共同责任。对于在学校安全工作中出现失职、失责的，或者目击学生受伤害而置之
不理的，要追究有关人员的责任；造成重大影响和后果的，要进行必要的党纪政纪处分，直至予以停职或解聘处理。
推荐阅读
查看更多相似文章
